7月1日20时47分，东航MU828航班从台中起飞后安全降落在成都天府国际机场，标志着中断多年的成都至台中往返直飞航线正式复航。航班几乎满客，旅客包括旅行团、自由行散客、台商和文旅从业者，现场有人举手机记录，有人与接机亲友紧紧相拥，现场氛围热烈 航线复航的消息一出，仅用三天时间，7月1日、5日、8日的三个航班全部收满。台北旅游业者陈先生透露，2026年7月至10月的台中赴川旅行团已预约满员，排期已延至2026年12月底。直飞仅需三个多小时，大幅缩短了过去需经台北、香港或上海转机九至十二小时的旅程 搭乘该航班抵达成都的台湾旅客范女士感慨：“早上上班，下午出发，晚上就到成都了”，她计划前往康定市、四姑娘山等川西景点，亲身体验《康定情歌》中的山水。台中市旅行商业同业公会理事长冯国丰则指出，四川的大山大水对台湾游客独具吸引力，高海拔连片高山在台湾少见，直飞让两岸人员往来更便捷，也为旅游业带来巨大利好 业内人士期待未来能在西安、贵阳、乌鲁木齐等城市增开直飞台中的航线。成都已有往返台北的直飞航班，此次成都至台中航线的复航将进一步提升两地互通，使四川的山水资源更快触达台中及周边地区的游客

绵阳拥有中国工程物理研究院、中国空气动力研究与发展中心等国家级科研院所18家，国家级创新平台25家，全社会研发经费（R&D）投入强度位居全国前列。2024年，西安机场旅客吞吐量4703.04万人次，排名全国第11位；乌鲁木齐机场旅客吞吐量2776.57万人次，排名全国第18位。西安去年GDP为13317.78亿元，排名全国第21位；乌鲁木齐去年GDP仅为4502.16亿元，排名全国第74位。

“要完善科技创新体系，积极对接国家战略科技力量和资源，优化完善创新资源布局，努力攻克一批关键核心技术，着力打造西部地区创新高地。”“有些地区出现了多个国际航空枢纽的格局。比如华南的广州、深圳，西南的成都、重庆、昆明，西北的西安、乌鲁木齐。但与成渝不同的是，西北地域辽阔，西安与乌鲁木齐距离非常远，两个枢纽生态位截然不同。”